Станок RU9AG

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 апр 2011, 06:08

Всех приветствую!
Строю станок, рабочее поле 950х550х200.
Рама из трубы 80х40х3.
По X оси привод двух винтовый, ШВП 1605
Y, Z также ШВП 1605.
Направляющие по всем осям рельсы TBR 20.

Предварительная прорисовка в Lay out 5
http://cncfiles.su/get.php?byuser=706

Прикидка в железе
http://cncfiles.su/showp.php?id=8445

Первая заковырка-как точно выставить рельсы?
http://cncfiles.su/showp.php?id=8447

Сообщение **Trudogolik** » 21 апр 2011, 09:28

RU9AG писал(а): Первая заковырка-как точно выставить рельсы?

Что именно тебя беспокоит - установка по высоте или параллельность двух рельсов?

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 апр 2011, 18:22

Trudogolik, Приветствую!
Сначала паралельность. Искал сегодня штангель 800-1000мм , нашел пока на 700. Есть 150, 300- что, надо надставлять?
С высотой думаю " шпалами"(подкладкам из жести).

GFM · Сообщение **GFM** » 21 апр 2011, 18:33

может один конец рельс прикрутить на растоянии нужном, потом к кареткам прикрутить на 1 болте что нибудь. Ну что бы соединить их вместе, провести каретки таким образом до другого конца рельс и прикрутить.

Я на своем мелком станке направляющие из трубы так выставлял.

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 апр 2011, 18:40

GFM,
Спасибо за совет.
Но направляющие должны выставлены строго, рельсы ли, либо круглые. Писал Николай, что это самое главное.

Мож кто лазерной рулеткой пользовался? Поделитесь.

xumuk · Сообщение **xumuk** » 21 апр 2011, 18:57

GFM предложил наилучший вариант.
Я тоже так делал.
Очень строго, настолько строго, насколько строгие направляющие.

Я даже специальную приспособу заказывал с отверстиями для ключа, чтобы при перемещении каретки можно было затягивать рельсы.

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 апр 2011, 19:06

xumuk, Привет!
Ну кончно я их наживил на крайние винты. Двигать можно.
А мерять чем, линейкой или попугаями?

Давно ты про свой станок не писал...

Fyva · Сообщение **Fyva** » 21 апр 2011, 19:33

RU9AG, Вы недопоняли. Попробую поподробнее.
Один рельс выставляется как надо (или как получится

) и прикручивается жестко и окончательно. Второй параллельный ему рельс устанавливается свободно. На оба рельса устанавливается по каретке и они между собой скрепляются временной планкой, уголком, швеллером или чего там найдётся или (даже лучше) сразу той деталью, которая там и будет стоять (так гарантированно совпадут крепежные отверстия). Далее подводим каретки к одному краю направляющих и слегка поджимаем крепление в этой точке до сих пор свободного рельса. Продвигаем связанные каретки к противоположному концу направляющих и тоже закрепляем тот конец свободного рельса, у которого теперь стоят каретки. Есть нюанс - нужно следить чтобы перекладина между каретками не перекосилась. Это действие повторяем несколько раз по необходимости попускаем и затягиваем крепление полузакрепленного рельса (базовый не трогаем). Когда на концах рельсов добьёмся плавного движения с одинаковым усилием (посередине рельсов каретки могут сопротивляться больше), приступаем к подтяжке серединных креплений полусвободного рельса (там может придется прижимать руками рельс в какую либо сторону при затяжке крепежа, чтобы добиться равномерного усилия перемещения кареток).
Вот как-то так.

ЗЫ: Мерять вроде и незачем..

xumuk · Сообщение **xumuk** » 21 апр 2011, 19:38

RU9AG, Привет

Я только на днях из зимней спячки вылез, вчера ось Y заканчивал.

Я ничем не мерял - рельсы сами в параллель выставятся - надо несоклько раз прокатать портал вперед-назад, постепенно затягивая болты. У меня получилось хорошо - сужу по плавности хода и отсутствию заметных люфтов.
Крепежные отверстия в основании делал на 0,5 мм больше по диаметру, чтобы наживленные рельсы немного гуляли (чтобы можно было корректировать их положение).

Кстати - как качество рельс?
Попробуй один вал к другому прислонить и посмотреть на просвет.

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 апр 2011, 19:47

Fyva,
Спасибо за совет.
Это я уже проходил на Альтернативе, путем откручивания и закручиванмя винтов на каретках.
Конечно, я закреплю каретки на основании портала. Хочется правильно выставить релсы, а затем уж заниматься каретками.

Fyva · Сообщение **Fyva** » 21 апр 2011, 20:23

RU9AG, ну так рельсы без кареток сложно выставить. Описанный метод с некоторыми особенностями (xumuk написал, что так же делал) приводится в даташитах по монтажу на рельсовые направляющие.
Я может чего недопонял

. Но всё-же не понимаю зачем выставлять рельсы по мерительному инструменту, если можно их выставить "по месту"

ЗЫ:

RU9AG писал(а):Это я уже проходил на Альтернативе, путем откручивания и закручиванмя винтов на каретках.

А зачем "на каретках" - надо на направляющих..

ЗЫЫ: У меня стойкое чувство что мы говорим о разном..

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 21 апр 2011, 22:15

xumuk,

Димыч(можно я тебя так буду называть, тоже?) Я, Алесандр.
Метод, куда кривая выведет, ну не подходит...
Хочется сделать хорошо, а не как получится.
Настрой серьезный.
Качество -китайское, подошвы винтом . Притягивал крайние отверстия к балке -вроде неплохо. Открутил винтообразность уменьшилась. Ну не страшно.
Валы прикладывал друг к другу- муха не пролетит

Пока все по плану. Встретим Первомай трудовыми успехами!

Fyva, Дорогой коллега!
Так что вперед, Курица или яичко?
Рельсы катаются по кареткам иль наоборот?

А зачем "на каретках" - надо на направляющих..
Во во... Сначала ставим направляйки. А потом уж с опорными блоками...

xumuk · Сообщение **xumuk** » 21 апр 2011, 23:09

Димыч(можно я тебя так буду называть, тоже?)

Да запросто

куда кривая выведет, ну не подходит

Если портал катается плавно и легко - значит все параллельно и хорошо выставлено.

Fyva · Сообщение **Fyva** » 22 апр 2011, 01:19

RU9AG писал(а): Во во... Сначала ставим направляйки. А потом уж с опорными блоками...

А чем отличается установка параллельности направляющих по, скажем, штангелю от жестко связанных кареток?..
xumuk Вам то же говорит что и я, а отвечаете Вы будто мы с ним о разных методах

.

"куда кривая выведет, ну не подходит" - тогда доставайте поверочную линейку и вперёд выставлять по щупам. Но мне лично линейку не достать. Если кто подскажет другой метод - мне тоже будет очень интересно его узнать (это я серьёзно, без иронии). В нашем "самодельном" деле ровнее чем опорные валы вряд-ли что достать.

"Качество -китайское, подошвы винтом" - а откуда уверенность что именно подошвы а не балка, к которой она притягивается. У Вас же не шлифованная чугунная площадка под направляющие? В конечном итоге нам (у меня подобный конструктив) важна не плоскостность подошв, а прямолинейность вала на этой подошве.

gross · Сообщение **gross** » 22 апр 2011, 07:14

может лучше собираем жестко основание портала, один рельс просто примерно наживляем на второй стороне монтируем стрелочный индикатор, по нему смотрим куда рельса повела, затягиваем от центра к краям, далее переносимся на рельсу номер 1 и так до тех пор, пока не будет желаемого результата

alexshtrik · Сообщение **alexshtrik** » 22 апр 2011, 08:15

- а откуда уверенность что именно подошвы а не балка, к которой она притягивается.

проверить прилегание подошв друг к другу и балок тоже

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 22 апр 2011, 08:37

gross,
Спасибо, толковая мысль!
Как я понял первую релсу закрепить мертво, опорники прикрутить мертво, а вторую рельсу просто наживить, и покатать с индикатором, посмотреть отклонение второй рельсы по горизонтали, а потом по вертиикали. Верно?

alexshtrik, подошвы притягиваются хорошо,балки ровные, я их шлифмашиной прошел.

gross · Сообщение **gross** » 22 апр 2011, 09:02

первую наживить, вторую мертво и опять возвращаешься к первой

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 26 апр 2011, 18:13

Всех приетствую!
Пошел своим путем. Нашел штангель на 800мм.
http://cncfiles.su/showp.php?id=8545

aegis · Сообщение **aegis** » 26 апр 2011, 18:27

RU9AG, само расстояние не важно, главное чтобы оно одинаково было. зы сам прикручивал к уголку с одной стороны упор, а на втором вешал ИЧ-10... таким образом можно точно все проконтролировать

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 26 апр 2011, 19:14

aegis,
Ну дык...Все заработало, т.е. получилось.
Не могу фото вставить в пост.. И видио снял..

Ну вот он добытый правдой и неправдой.

Начинаю мерить.

Сообщение **Trudogolik** » 26 апр 2011, 19:36

Блин, прикрути опорные блоки к рейке и не балуйся с штангелем. Зазор в опорных блоках и рельсе 1-2 сотки, а ты хочешь этим штангелем его выставить? Уж лучше веревочкой

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 26 апр 2011, 19:37

Вкрайних точках.
Trudogolik,
Погоди...

Сообщение **Trudogolik** » 26 апр 2011, 19:40

Че годитьЧе годить то? Вероятность точной установки равна отношению величины зазора к точности штангеля, т.е. ноль целых... сам поймешь сколько десятых...

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 26 апр 2011, 19:42

Ну вот протокол замеров.

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 26 апр 2011, 19:43

А можно короткое видио?

Сообщение **VVChaif** » 26 апр 2011, 19:47

RU9AG, постарайтесь не "мультипостить" есть кнопка "правка"
з.ы. Мультипост - Сообщения от одного пользователя, следующие одно за другим.

RU9AG · Сообщение **RU9AG** » 26 апр 2011, 19:59

Виталь, я первый раз, и то с ассистентом.
Хотел все фото сразу выложить, но не умею.
Извиняйте.
Щас Паша видио выложит.

usual-boy · Сообщение **usual-boy** » 26 апр 2011, 20:03

По просьбе RU9AG не большое видео.
http://www.youtube.com/watch?v=bPC8Q5KCA6M

SerVar · Сообщение **SerVar** » 26 апр 2011, 20:17

Тапками не кидайтесь...
Но по моему, вариант с штангелем не верен в принципе.
Если я правильно понимаю то направляющая крепится к раме станка по всей своей длине в нескольких точках.
А значит правильнее будет выставить сначала одну из направляющих, с применением поверочной линейки (ну или на крайний случай телом длинного штангеля) в двух плоскостях, чтоб исключить дугу в горизонтальной и вертикальной плоскости.
И уж потом только, связав передвижные блоки на направляйках выставить вторую направляющую так, чтоб перемещения были без подтормаживания и закусывания.
Ну и соответственно и ее проверить на предмет прогибов в двух плоскостях.
Если что не так, ткните носом.

Только рад науке буду.

Станок RU9AG

Станок RU9AG

ВходcРегистрация